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                搜狗地圖標注激進冒險的策略背后是與百度高德換道競爭

                時間: 2017-07-21 10:15 來源: www.dubaiaccomodationservices.com 作者: 百度地圖標注 收藏

                AI代表的新技術也許不但開辟新范疇,也在沖擊固有商場格式。新技術+舊商品,這么的趨勢革新正在發生。語音交互+地圖=?
                2016年年末,網易北京搬離清華科技園啟迪科技大廈,近鄰的搜狗地圖標注隨即租下兩層,組織搜狗地圖標注和搜狗語音團隊入駐。半年后,這兩支協同作業的團隊推出徹底語音驅動的語音地圖商品,取名“智能副駕”。
                搜狗地圖標注
                這是一款語音驅動的手機導航地圖商品,徹底根據手機,徹底語音交互。之所以取名“智能副駕”,是因為搜狗期望它在車內充當起“副駕”的作用,有問有答。這算不上是全新的商品,實質還是手機地圖導航。
                在這個范疇,baidu和高德占有了大多數商場比例,在移動互聯網年代廝殺了整整7年,而且在商品細節和體會上費盡心思,連導航的語音包都花樣百出,期望掩蓋到一切目標群體。
                更首要的是,語音為核心交互的地圖導航,在手機以外的終端硬件上早已試水,特別是此前競賽劇烈的車機和當時更加熾熱的后視鏡上,經過語音驅動拿下車載場景,有巨子玩家,也有初創廠商,有前裝合作方,也有后裝攪局者。
                但搜狗智能副駕又確真實發明一種不一樣的形狀。之前沒有徹底根據手機終端的語音交互地圖,也未見baidu高德等商場大比例玩家將此提上揭露議程——即便這是一個清楚明了的大方向。
                量子位試用了一下搜狗地圖標注這個支撐多輪語音交互的新功用。
                你可以用語音說出想去的目的地,如果是去一個公園,還能持續用語音斷定抵達哪個門,道路斷定后,還能持續用語音進一步計劃:比如請求不走二環或許半途加油等。這確實與baidu、高德地圖標注的根本語音交互不一樣。
                當然這個功用算不上100%成熟。多輪交互失利的狀況并不稀有,如果要添加一個途經點,有也許會打亂之前的行程計劃。方言識別肯定是不可,即便是普通話也做不到100%。
                還有數據稱車載狀況下,語音識別準確率只要90%左右。
                這是一個有點冒險的測驗。

                (責任編輯:百度地圖標注)
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